Recalentamiento del motor
Si el motor levanta temperatura y corta en función filtrado, y la presión es siempre 0, pero no corta en drenaje o recirculado (¿aquí siempre es 0 verdad?), ¿podría suponer que el problema estaría en el filtro?
¿Podría solucionarlo el cambio de arena? ¿Podría haber algo que obstruya el paso del agua desde la turbina al filtro?
¡Gracias! No quisiera abrir el motor innecesariamente.
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Hola,
1º revisar que le llega agua en abundancia al motor, y que sabe por las tomas de impulsion.
2º revisa el manometro que funcine.
3º el motor cuantos años tiene?
4º la arena, cuantos años hace que no la cambias?
5º dispone de una buena ventilacion, la sala de maquinas?
Atentamente, Fontyreg.
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3 respuestas:
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Hola:
Podría ser más clara en las explicaciones??. Un saludo
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Hola,
Al parecer tiene un problema de fuerza de bomba llevela a revisar.
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Si no hay recirculación de agua el manómetro de presión marca 0. Revisa que el manómetro este bien. El prefiltro de la bomba debe tener agua para impulsar agua. Revisa posibles obstrucciones en la instalación en entrada y salida de agua.
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